À Uljanik, le 29 mars 2013, la coque n° 493 - " Taurus ", le premier des deux chaluts de poupe sous contrat construits par le chantier naval ULJANIK pour la société russe CJSC " Taurus " de Mourmansk, a été lancé.

Le navire est isolé avec de la laine de verre, de la laine de roche et de l'ULTIMATE d'ISOVER. Ces solutions d'isolation modernes permettent de répondre aux exigences de l'industrie maritime en matière de protection contre les incendies et d'isolation thermique et acoustique.

Le système de chauffage solaire de l'hôpital d'Usk-Labinsk a été isolé avec des produits ISOVER.

Le chantier naval Flensburger Schiffbau-Gesellschaft a utilisé le matériau haute performance ULTIMATE d'ISOVER pour construire le ferry Loch Seaforth pour la société écossaise Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL).

L'AIDAdiva est le premier d'une commande de deux milliards d'euros portant sur six nouveaux navires construits pour le croisiériste allemand Aida Cruises, filiale de P&O.

Le Celebrity Eclipse est un navire de croisière de la classe Solstice, exploité par Celebrity Cruises. C'est le navire jumeau du Celebrity Solstice, du Celebrity Equinox et du Celebrity Silhouette, qui sont entrés en service respectivement en été 2008 et en été 2009. Le Celebrity Silhouette entrera en service à l'automne 2011.

En optant pour ULTIMATE®, le navire réalise une économie de plus de 300 tonnes ; les coûts d'exploitation du navire seront moins élevés que prévu pendant toute la durée de vie du navire, soit environ 25 ou 30 ans.

La flotte de bateaux touristiques de City Cruises est l'une des plus modernes du fleuve londonien et a été conçue spécialement pour les touristes. C'est pourquoi leurs caractéristiques sont grandes, et ils ont des ponts à ciel ouvert.

Le navire AHTS de remorquage d'ancre a été construit au chantier naval Zamakona à Bilbao. ISOVER a fourni des solutions d'isolation pour les applications incendie, thermiques et acoustiques d'un navire AHTS (anchor handling tug supply) de 85 m au total.